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公交行業迎來變革!宇通造型DNA樹立行業新標桿

2019-09-18 作者:木子 來源:宇通客車

  創新升級,是發展永恒的主旋律。中國公交車向高端的升級大幕,正在行業領軍者宇通的引領下徐徐開啟。

  近日,在2019城市公共交通(中國)高峰論壇上,宇通不僅成功完成第12萬輛新能源客車交付,成為行業第一個新能源客車銷量破12萬的企業,彰顯了在新能源客車領域的絕對領導者地位,并且正式發布了新造型E系列和U系列全系高端公交產品。

      作為宇通傾力打造、融入鮮明宇通造型DNA的高端公交全系產品,宇通E系列和U系列的發布,標志著行業首次建立完整的高端公交車新標準體系,而宇通作為該標準的制定者,又一次引領行業向著未來發展邁出堅實一步。

  美好出行時代,公交升級是大勢所趨

  為什么要有高端公交車?未來,人們對公交車的需求是什么?

  習近平總書記指出,人民對美好生活的向往,就是我們奮斗的目標。不斷滿足人民日益增長的美好生活需要,是整個時代的呼聲。美好出行作為美好生活的重要組成部分,升級勢在必行。而作為美好出行重要載體的公交車,升級換代以滿足更高需求,亦成為大勢所趨。

  這次發布會上,國家電動客車電控與工程技術研究中心副主任、宇通客車技術副總監李高鵬說:“城市的發展,交通先行;交通的發展,公交優先。隨著城市品質的提升和人們出行需求的升級,我們對公交有了更高的要求和期望。”

  具體而言,政府部門期望公交車造型新穎、契合城市形象并提升檔次,同時能緩解擁堵、帶來安全出行,讓市民滿意。乘客期望出行高效、準時、快速,且乘坐舒適、出行體驗良好。運營者期望公交車可靠耐用、省心省事,同時經濟節能、成本可控。駕駛員則期望通過設施升級降低勞動強度,駕駛舒適,人機交互性能出色。

  簡言之,未來,人們理想中的公交車是人、車、城市的有機融合,將實現政府部門、乘客、運營者、駕駛員等各方面滿意。顯然,宇通此次全新發布的新造型智慧公交高端產品,正是為滿足以上需求而來。

  宇通發布59項標準,定義高端公交新標準

  此次新造型的發布,除了讓市場和客戶見證了宇通自主創新的實力,還透露出一個重要信號,那就是作為行業領軍企業,宇通早已跳出了單純聚焦產品的局限,而是一開始就從制定行業標準的高度來定義產品,引領行業不斷前行。


        李高鵬坦言,基于深度滿足市場需求和對行業未來發展的主動引領,宇通制定了高端公交技術標準,共計59項評價標準,其中包含3項造型升級、5項性能升級、6項結構升級、7項網聯化升級、12項電動化升級、26項智能化升級。這是全行業首次對高端公交車進行專門的定義,也是高端公交車的技術標準首次被明確提出。

  那么,此次重磅發布的宇通新造型智慧公交E系列和U系列,從哪些方面體現了高端呢?

  據李高鵬介紹,宇通將高端公交分為超高級(U系列)和高級(E系列)兩種,作為高端代言,它們至少具有以下顯著的DNA——

  造型美觀性升級方面,內飾配置要求“雙層航空內頂+環形氛圍燈+全新高檔儀表臺”,從而提升出行體驗,打造溫馨的移動出行空間。

       結構升級方面,超高級應為低地板,高級為低入口結構;中乘客門寬度不小于1400毫米,實現雙通道引導;前橋上方通道寬度,超高級應不小于800毫米,高級不小于600毫米,從而提升上下車效率;此外,輪罩處應采用一體式集成輪 罩座椅。

  智能化升級方面,超高級應達到L1—L3級智能輔助駕駛等級,高級應達到L0級以上;同時應具備碰撞緩解、油門防誤踩系統等25項智能輔助安全功能。 電動化升級方面,進一步提升動力電池能量密度、電機峰值扭矩密度和電機控制器的功率密度,并采用液冷冷卻方式。三電系統還要全面滿足IP68和IP6K9K防護等級要求,提升安全性和驅動效率。 網聯化升級方面,高端公交車要具有智能移動管理工具,支撐智能故障診斷、智能巡檢、能耗統計等智慧管理;同時,還應實現遠程控制及智能監控。

  宇通造型DNA,引領未來公交發展方向

  最新發布的宇通新造型公交,除了外在美觀的升級,更重要的是其內在意義。特別需要指出的是,基于這兩款新造型,宇通不僅定義了高端公交車標準,更加提出了宇通造型DNA。宇通客車造型總監馬西亞斯強調,好的造型,是一款好產品的靈與魂,更是裝扮一座城市的移動風景線。新造型高端公交車是宇通十年磨一劍之作,通過“由內而外”的設計實現造型升級等全面換代升級,致力于將高端公交車打造成為城市新名片,從而助力人們美好出行和城市品質提升。

  馬西亞斯坦言:“造型DNA是影響我們多代產品造型的長期價值的概念。基于宇通安全、高科技、可持續發展理念的DNA,開展卓越、友好、高端、實用性的造型設計,是我們設計的核心價值,也是我們獨特的造型設計手法。”換言之,當你看到宇通新造型公交車時,你就會馬上明白,高端公交車原來長這樣!

  不僅如此,宇通還對兩款全新造型產品進行了全陣容布局:E系列造型布局了8-12米純電和燃料電池產品、低入口和二級踏步產品;U系列造型布局了10-18米低地板產品,全面滿足城市需求升級。這也意味著,宇通新造型高端公交車將實現全覆蓋,成為高端的一種符號。宇通造型DNA也將作為整個行業獨有的存在,引領未來公交發展方向,在這樣一個看顏值的時代,即便宇通遇到“顏值的模仿或挑戰”,也將以獨有的、領先的造型DNA贏得競爭和市場青睞。

        做標準制定者,宇通以創新科技助力美好出行

  一流的企業做標準。事實上,一直以來,宇通都在堅持創新驅動,不斷加大研發投入,主動引領行業升級。截至目前,宇通已承擔了40余項國家和省級科研項目,制定了105項國家和行業標準,并擁有1927項有效專利。宇通每年投入研發的費用始終保持在3%以上,在整個汽車行業位居前列。

  此外,宇通主持起草的《電動客車安全技術條件》已上升為國家強制性標準,推出我國第一輛專業校車時牽頭制定了《專用校車安全國家標準》,在行業率先創立了“YES”電泳標準,首次提出新能源3S安全技術標準……在制定標準、引領行業創新前行的路上,宇通可謂不遺余力且成績斐然。

  宇通科技,美好出行。我們相信,未來宇通將繼續堅持自主創新,用持續的科技創新和技術提升,為美好出行不斷貢獻力量。

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