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“高端引領+集群創新” 北京公交&北汽集團戰略合作項目的來龍去脈

2019-06-26 作者:仁義 來源:中國客車網

  一直以來,北京公交與北汽集團的合作都是中國客車行業內的典型案例。前者是全球規模最大的公交客運企業,后者是北京市高端制造的龍頭代表,雙方的每一次共謀都備受業界矚目。

  2019年6月24日上午,北京公交&北汽集團戰略合作項目發布會在北京公交集團總部舉行,北京公交淶水智造產業園并公布了其項目進展規劃,北汽福田歐輝客車產業基地入住產業園,標志著北京公交與北汽集團的合作進入更深層次的戰略發展階段。項目合作背后,北京公交緣何選址淶水?福田歐輝全新產業基地又有哪些建設規劃?本文將嘗試簡讀。

  扎根淶水 打造“產學研用”一體化的科創園區

  2014年,李克強總理作政府工作報告時提出了“京津冀”一體化戰略方案,目的是發揮北京的輻射帶動作用,加強環渤海及京津冀地區經濟協作。經濟發展,交通先行,在京津翼一體化進程中,公共交通運輸行業發揮著不可忽視的關鍵作用,其附屬的新能源客車產業同樣是京津冀經濟協同發展的可持續增長點之一。

北京公交集團副總經理馬京明主持戰略合作發布會

  “近年來,北京市經濟和信息化局深入推進京津冀一體化發展,積極促進高精尖產業項目在三地布局。”發布會上,北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長孔磊表示,北京公交集團是全球規模最大的公交客運企業,在智慧公共交通出行、信息化建設等領域經驗豐富;北汽集團是北京高端制造的龍頭代表,為首都經濟發展做出了重要貢獻。雙方戰略合作的重點,是在河北省淶水縣共建公交智造產業園,共同打造完善的公交智造產業鏈,為京津冀和全國其他地區提供智慧交通解決方案。

北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長孔磊

  據中國客車網了解,2016年6月,北京公交集團與保定市政府簽訂《戰略合作框架協議》,堅持以“創新引領+集群創新”模式,共同建設北京公交淶水智造產業園。產業園總規劃面積5020畝,將建設新能源整車生產制造、新能源汽車零部件生產制造、教育研發三大功能板塊,聚合打造“產學研用”一體化的科創園區。

  至于產業園為何選址淶水,北京公共交通控股(集團)有限公司首席資本運營官傅世學接受中國客車網采訪時表示,北京公交集團和淶水縣政府合作采用精準扶貧和產業扶貧的政策,北京公交和淶水縣政府包括和北汽集團歐輝客車合作也是整個建設北京公交智造產業園的重要環節。

北京公共交通控股(集團)有限公司首席資本運營官傅世學

  “北京公交制造產業園是以龍頭企業凝聚優勢行業、以基礎建設帶動城市建設、以企業戰略支持區域戰略的基本思想、以高端引領聚焦創新為發展模式,以創智、顯綠、聚能為規劃理念,淶水產業園將實現新能源整車制造、新能源汽車零部件制造以及研發為一體的產、學、研、用整體科創園區。預計2020年底之前,福田歐輝等第一批優勢企業實現投產,帶動整體淶水經濟發展,實現淶水經濟脫貧。”

  傅世學向中國客車網透露,截止目前,北京公交淶水智造產業園已同32家企業簽約,包括大量的國家高新技術企業,擁有多項專利,基本上實現全公交產業鏈的整體融合發展。歐輝客車的戰略合作表明淶水公交智造產業園的發展進入實質性階段。通過北京公交智造產業園的發展,講給淶水帶來實際意義上的京津冀一體化的改革紅利。
 

  攜手15載 合力打造“智慧城市+智慧交通”解決方案

  根據《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,到2020年,北京中心城區和城市副中心使用的公交車輛要全部更換為電動車。作為《計劃》最直接的執行單位,北京公交在多年新能源客車應用探索中,堅定了以新能源客車發展綠色首都公交的思路,成為了全國公交客運企業的典范。

發布會現場陳列的歐輝新能源公交車

  同時,這也向客車行業傳遞出了一個明確信號:未來兩年,超過2萬輛體量的北京公交市場將成為各大客車主機廠的必爭之地。作為首都客車工業的排頭兵,福田歐輝與北京公交加深戰略合作則顯得水到渠成。

  “北汽福田和北京公交合作由來已久,歷史15年長期友好合作,累計向北京公交交車1.6萬輛。”福田商用汽車集團高級副總裁、北汽福田汽車股份有限公司新聞發言人李健向中國客車網表示,本次合作聚焦四個方面:產業的合作、資質的整合、公交制造的產業鏈完善、共同拓展海外市場,從這4各方面實現適深度合作。

福田商用汽車集團高級副總裁、北汽福田汽車股份有限公司新聞發言人李健

  “福田歐輝和北京公交共同出資成立北京福田歐輝新能源汽車有限公司,公司定位于客車和新能源汽車的研發、制造、銷售等全產業鏈的布局。同時新公司將在淶水公交制造基地建立分公司,主要用于新能源汽車的研發和制造。”李健表示,福田歐輝客車和北京公交一起在這個區域打造兩大特點:一個是綠色出行大數據以及運用智能制造技術,二是實現智能交通和綠色出行整體解決方案的規劃和升級,這將成為京津冀一體化先行先試的亮點。”

  對于北汽福田歐輝客車淶水基地具體的項目進展規劃,福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊在發布會上表示,根據目前項目進展,爭取在2019年年完成征地建設相關的前期工作,力爭在2021年底建成投產。投產后,北汽福田歐輝客車淶水基地將形成占地518畝,年產5000臺大客車的規模。未來,北京公交與北汽集團將共同推進淶水北京公交智造產業園的全面發展,為行業提供“智慧城市+智慧交通”解決方案,成為京津冀協同發展先行先試的典范標桿。

福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊

  2019年3月,2790臺福田歐輝新能源客車交付北京公交,截至目前,北汽福田已累計向北京公交交付車輛超過1.6萬臺,助力北京公交節能減排水平不斷升級,為守護北京藍天貢獻力量。對于北京公交與北汽福田共同謀繪的中國新能源公共交通產業未來,我們期待并祝愿!

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